La construcción del Tren Pachuca-AIFA genera afectaciones a las actividades agropecuarias en el Polígono de Téllez, según denuncias de agricultores y ganaderos de la zona que advierten problemas por el terraplén, tolvaneras constantes y posibles alteraciones en el flujo del agua.
Los trabajadores del campo señalan que las obras de infraestructura ferroviaria han transformado drásticamente el paisaje rural de esta comunidad ubicada en el municipio de Pachuca, donde históricamente se desarrollaban labores de siembra y crianza de ganado.
Terraplén altera distribución del agua en parcelas
Uno de los principales señalamientos de los productores locales es la elevación del terraplén ferroviario, que podría modificar el comportamiento natural del agua durante la temporada de lluvias.
Los agricultores temen que las escorrentías queden bloqueadas o desviadas, lo que afectaría directamente el riego de sus parcelas y la disponibilidad de agua para el ganado que pasta en la zona.
La infraestructura del tren cruza terrenos que durante décadas fueron utilizados para actividades agropecuarias, y los productores señalan que no recibieron información suficiente sobre cómo se manejarían los flujos hídricos tras la construcción.
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Tolvaneras y aguas grises generan malestar
Las tolvaneras constantes provocadas por el movimiento de maquinaria pesada y la remoción de tierra representan otra queja recurrente entre los habitantes del Polígono de Téllez.
El polvo afecta tanto a los cultivos como a la salud de los animales de pastoreo, además de generar molestias respiratorias entre los pobladores de las comunidades aledañas a los frentes de obra.
Adicionalmente, los productores han expresado preocupación por el manejo de las aguas grises generadas durante la construcción, ya que temen que estos residuos contaminen los terrenos agrícolas y afecten la calidad del suelo.
- Polvo constante por maquinaria pesada
- Afectación a cultivos y ganado de pastoreo
- Preocupación por contaminación de aguas grises
- Posible alteración del flujo natural de agua
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Productores reclaman falta de diálogo con autoridades
Los agricultores y ganaderos del Polígono de Téllez coinciden en que no ha existido un canal de comunicación efectivo con las autoridades responsables del proyecto ferroviario.
Señalan que las afectaciones económicas son evidentes: la reducción de áreas de pastoreo, la incertidumbre sobre el acceso al agua y los daños a los cultivos representan pérdidas que no han sido cuantificadas ni compensadas.
El Tren Pachuca-AIFA forma parte de los proyectos de infraestructura prioritarios del Gobierno de México, con el objetivo de conectar la capital hidalguense con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en un tiempo estimado de 40 minutos.
Sin embargo, para los productores del Polígono de Téllez, la obra significa una transformación radical de su modo de vida y subsistencia, por lo que demandan atención a sus demandas antes de que las afectaciones sean irreversibles.
Contexto del megaproyecto ferroviario
El Tren Interurbano Pachuca-AIFA contempla un recorrido de aproximadamente 84 kilómetros que atraviesa varios municipios del estado de Hidalgo y del Estado de México.
La obra ha generado expectativas de desarrollo económico y conectividad para la región, pero también ha enfrentado señalamientos por:
- Retrasos en los plazos de construcción
- Conflictos con transportistas locales
- Afectaciones a comunidades rurales
- Denuncias de trabajadores por condiciones laborales
Las autoridades estatales no han emitido postura oficial respecto a las quejas de los productores del Polígono de Téllez, mientras que los trabajos de construcción continúan avanzando en diversos frentes del trazo ferroviario.
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