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Aspectos clave del Tren Interurbano Pachuca-AIFA
El tramo correspondiente a esta ruta incluye paradas estratégicas en localidades como Jagüey de Téllez y San Pablo, ambas situadas dentro del municipio de Zempoala. Según declaraciones oficiales, la llegada del tren propiciará un impacto significativo en términos de desarrollo urbano, económico y social, generando condiciones para el incremento en la oferta de servicios, empleo y movilidad.
El proyecto recibió un presupuesto de más de 3 mil millones de pesos para el ejercicio fiscal 2026, destinado a la preparación de sitio, construcción de infraestructura y adquisición del material rodante. Además, el gobierno federal formalizó la expropiación de 77 predios que abarcan una extensión superior a 218 mil metros cuadrados entre Hidalgo y Estado de México. Esta acción legal se publicó el 30 de diciembre de 2025 y fue un paso fundamental para avanzar en las obras de la vía férrea.
Las unidades eléctricas del tren estarán diseñadas para alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y una capacidad para transportar aproximadamente a 718 pasajeros por tren. Estas características pretenden ofrecer un servicio de transporte rápido y eficiente para la región.
Este proyecto se enmarca en la política federal de infraestructura en transporte público, que busca fortalecer el sector ferroviario como medio alternativo para la movilidad sostenible en la zona metropolitana del Valle de México y alrededores. Aunque para 2026 hubo una reducción general en el presupuesto ferroviario, el tramo AIFA-Pachuca recibió recursos específicos para su ejecución.
Las autoridades locales han reportado beneficios y retos durante la fase inicial de construcción, señalando tanto la expectativa de desarrollo regional como las dificultades derivadas de la expropiación y las afectaciones temporales en la cotidianidad de los habitantes.
En el contexto de estas acciones y su impacto regional, el proyecto está documentado en fuentes oficiales como el portal del gobierno federal. El seguimiento de este y otros temas de infraestructura se publica en la categoría de nacional.
