Actualización: El 17 de julio de 2026 se dio a conocer que Mauro Alberto Núñez Ojeda, señalado como el piloto del vuelo, se declaró culpable de narcotráfico ante la Corte Federal del Distrito de Columbia, en Estados Unidos, con un acuerdo firmado en abril de 2026. Permanece bajo custodia del Servicio de Alguaciles de ese país.
A casi dos años de la captura de Ismael El Mayo Zambada, cofundador del Cártel de Sinaloa, el paradero del piloto que lo trasladó a Estados Unidos sigue siendo un misterio para las autoridades de ambos países.
El nombre de Mauro Alberto Núñez Ojeda, quien piloteó la aeronave que llevó al capo desde Culiacán hasta un pequeño aeropuerto cerca de El Paso, Texas, no aparece en el sistema público penitenciario estadounidense.
La aeronave está en exhibición, pero falta una pieza clave
Mientras el avión utilizado en el operativo ya fue exhibido públicamente por autoridades de Estados Unidos, no existe información oficial sobre el destino del piloto tras los hechos de julio de 2024.
De acuerdo con reportes previos, Núñez Ojeda fue deportado por EU y posteriormente detenido en México por delitos federales, para luego ser entregado nuevamente a la Unión Americana.
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Sin rastro en el sistema penitenciario de EU
La ausencia de registros sobre el piloto en las bases de datos carcelarias estadounidenses genera interrogantes sobre su situación legal actual.
Las autoridades no han aclarado si Núñez Ojeda se encuentra bajo algún programa de protección a testigos o si enfrenta cargos relacionados con el traslado del líder del narcotráfico.
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Tensión diplomática por el caso Zambada
El caso de El Mayo Zambada ha generado fricciones entre los gobiernos de México y Estados Unidos. La presidenta Claudia Sheinbaum ha señalado contradicciones en la versión del exembajador Ken Salazar sobre la participación del FBI en la captura.
Por su parte, Salazar ha negado la intervención de agencias estadounidenses en el operativo que terminó con la detención del narcotraficante de 76 años.
El proceso judicial contra Zambada continúa en cortes federales de EU, mientras el papel del piloto en esta operación permanece sin esclarecerse.
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