Aunque la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth) anunció hace varias semanas que comenzarían las multas por invadir el carril exclusivo del Tuzobús, hasta el momento las sanciones no se aplican debido a que aún no existe un convenio que otorgue facultades legales a la autoridad encargada de imponerlas.
La situación ha provocado que numerosos automovilistas continúen utilizando el carril confinado del Tuzobús, principalmente sobre el bulevar Felipe Ángeles, una de las vialidades con mayor carga vehicular de la zona metropolitana de Pachuca.
Las autoridades estatales han reiterado el llamado a respetar la infraestructura del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo, al considerar que la invasión del carril exclusivo pone en riesgo la seguridad vial y afecta la operación del transporte público.
¿Por qué todavía no aplican multas por invadir el carril del Tuzobús?
Hace aproximadamente un mes, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que en un plazo máximo de diez días comenzarían las sanciones contra quienes invadieran el carril exclusivo del Tuzobús.
Incluso se dieron a conocer los montos de las multas, que van desde:
- 2 mil 356.20 pesos
- Hasta 3 mil 519.30 pesos
Sin embargo, las infracciones aún no pueden imponerse porque no existe una autoridad municipal con facultades legales para hacerlo.
Pachuca espera convenio con Semoth para aplicar las infracciones
El municipio de Pachuca concentra la mayor parte del recorrido del Tuzobús, por lo que sería la autoridad con mayor competencia para sancionar a quienes invadan el carril exclusivo.
No obstante, la Presidencia Municipal de Pachuca confirmó que todavía no puede aplicar multas, ya que continúa en espera de la firma del convenio correspondiente con la Semoth, documento que dará sustento jurídico a las infracciones.
Mientras ese acuerdo no sea formalizado, los automovilistas continúan circulando por el carril confinado sin recibir sanciones.
Bulevar Felipe Ángeles, el punto con mayor invasión del carril exclusivo
Uno de los lugares donde más frecuentemente se observa la invasión del carril del Tuzobús es el bulevar Felipe Ángeles, una de las principales arterias de la capital hidalguense.
De acuerdo con usuarios y autoridades, el intenso tráfico vehicular provoca que algunos conductores opten por ingresar al carril exclusivo para intentar avanzar más rápido, especialmente durante las horas pico.
Esta práctica genera conflictos con las unidades del Tuzobús y aumenta el riesgo de accidentes.
Semoth insiste en respetar el carril confinado del Tuzobús
La Secretaría de Movilidad y Transporte ha reiterado que el carril exclusivo fue diseñado para garantizar un desplazamiento seguro y eficiente de las unidades del sistema de transporte masivo.
Por ello, rechazó los argumentos de algunos conductores que aseguran que es necesario invadir el carril para realizar vueltas a la izquierda o determinadas maniobras.
La dependencia recordó que el uso indebido del carril exclusivo representa una infracción contemplada dentro de la normatividad de movilidad estatal.
¿Cuánto costará la multa por invadir el carril del Tuzobús?
Cuando entre en vigor el convenio entre la Semoth y el Ayuntamiento de Pachuca, las multas por utilizar el carril exclusivo del Tuzobús podrían alcanzar montos de:
- Mínimo: 2,356.20 pesos.
- Máximo: 3,519.30 pesos.
Las autoridades buscan que estas sanciones contribuyan a reducir las invasiones al carril confinado, mejorar la movilidad en Pachuca y garantizar un servicio más seguro para los miles de usuarios que diariamente utilizan el Tuzobús.
